アップルは5月にカリフォルニア州の自動運転テスト車両を54台に削減した後、数ヶ月ごとにドライバー数を増やしてきた。現在、同社には114名以上のドライバーがいる。
macReportsが報じたところによると、Appleはカリフォルニア州の自動運転テスト車両群を着実に拡大しており、2020年10月にはドライバーが154人に達した。ただし、利用可能な自動運転車両の数は8月から変わらず、69台だ。
カリフォルニア州DMVによると、自社の車両群に無人運転許可を取得しているメーカーは複数あるが、Apple社はまだ無人運転許可を申請していない。
それだけでなく、前回の報告以降、Apple の自動運転車との衝突件数はさらに 2 件増加し、現在では 5 件となっている。
Appleは自動運転技術の開発を続けていますが、それがいつApple Carとして正式に発表されるかはまだ不明です。先日、同社は副社長のダグ・フィールドがApple Carプロジェクトから退き、フォードでの新たな職務に就くこと、そしてAppleのケビン・リンチがProject Titanを引き継ぐことを発表しました。
Apple Car に関する噂も謎に包まれたままであり、Apple がさらなる遅延を避けるために独自に自動車を開発中であるという不確かな報告もある。
この報道で、メール・エコノミック・デイリーは、アップルには「数百人の自動車関連のエンジニア」がおり、プロジェクトの最終的な部品サプライヤーを選定しているところだと伝えた。
8月、 Korea Timesは 、Appleが韓国のパートナーと電気自動車の開発について協議していると報じた。韓国のベンダーとの提携なしには、同社のEV事業計画は達成できないためだ。
現時点では、AppleがApple Carプロジェクトで何を計画しているのか、小売販売用の車なのか、ライドシェア用の車なのか、あるいは他の車両向けの技術なのかは不明です。発売時期も不明ですが、2020年代中に発表される可能性があるとの報道もあります。
Apple Carについての完全なまとめは、こちらでご覧ください。
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