
更新: MotorTrendへの声明で、GM は自社の立場を明確にしました。
GMの携帯電話投影に関する見解に関するコメントは誤解を招くものであり、AppleおよびGoogleとの貴重なパートナーシップ、そして両社のドライバーの安全に対するコミットメントを強化するために、ご連絡いたしました。GMの組み込み型インフォテインメント戦略は、GMのより広範なエコシステムおよび車両とのより緊密な統合を可能にするシステムを持つことのメリットに基づいています。
GMはCarPlay廃止の決定を自らの足元から撃ち続け、その決定を強めている。今週行われた新たなインタビューで、GMのインフォテインメント製品責任者であるティム・バビット氏は、この物議を醸す決定の「正当性」を示そうとした。
バビット氏によると、車にCarPlayが搭載されていない場合、ドライバーが「携帯電話を手に取る可能性が低くなる」とのことです。その通りです。
MotorTrendの取材に対し、バビット氏はGMがCarPlayを廃止するという決定によって見過ごされてきたメリットの一つとして「安全性」の向上を挙げた。GM幹部によると、CarPlayとAndroid Autoは「接続不良、レンダリング品質の低下、レスポンスの遅さ、接続の切断」といった問題を抱えているという。
バビット氏によると、こうした問題が発生すると、ドライバーは携帯電話を手に取り、道路から目を離してしまうという。GMの戦略は、車に内蔵されたインフォテインメントシステムだけですべてを操作すれば、ドライバーは携帯電話を全く見なくなるというものだ。しかしバビット氏は、GMがこの仮説をまだ検証していないことを認めている。
MotorTrendレポートより:
バビット氏の仮説は、ドライバーが車両に内蔵されたシステムを通じてすべての操作を行えば、携帯電話を手に取る可能性が低くなり、運転中の注意散漫が減り、安全性が向上するというものだ。GMはまだこの仮説を実験室や実世界で検証していないとバビット氏は認めているが、顧客が受け入れれば可能性はあると考えている。
9to5Macの見解
GMがCarPlayサポートを廃止するという決定を擁護しようと試みる中で、これはこれまでで最も滑稽な例だ。GMは本当に、CarPlayが使えなくなったらドライバーがスマートフォンを見る機会が減ると考えているのだろうか?きっと社内に、それが現実とは全く逆の事態である可能性を説明できる人物がいるはずだ。
GMのインフォテインメントソフトウェア「Ultifi」は、GoogleのコアOSプラットフォームであるAndroid Automotiveをベースに構築されており、自動車メーカーはAndroid Automotive上で独自のシステムを構築できます。GMのソフトウェアは、Spotify、Audible、Googleマップなどのアプリと連携します。
GMの理論では、Ultifiシステムであらゆることができるようになるということですね。では、CarPlayで利用できるApple Music、Apple Maps、Apple Podcasts、Overcast、WhatsApp、iMessage、その他数百ものアプリはどうでしょうか?肩をすくめる。
CarPlayを使えば、車載ディスプレイからあらゆるアプリやサービスにアクセスできます。GMのプラットフォームでは、スマートフォンを手に取らない限り、これらの機能には全くアクセスできません。しかし、GMはユーザーがスマートフォンを手に取る機会が減ると考えています。なるほど、理にかなっていますね!
しかし、GM のプラットフォームはCarPlay よりもバグが少ないのは間違いありません。そうですね。
誤解しないでください。車載ソフトウェアに関しては、安全性が最優先事項です。運転中の携帯電話の使用は控えるべきです。私にとって、CarPlayはそれを可能にするツールです。
現時点では、GMはCarPlayに関しては絶望的だと断言できます。この決定について、GMは明らかに顧客の意見に耳を傾けるつもりはありません。CarPlay非搭載を理由にGM車の購入をやめるようになれば、GMの姿勢も変わるかもしれません。
追記:MotorTrendのインタビューが完全にパラフレーズされているのは奇妙だと思います。バビット氏からの直接の引用はありません。
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